产品详情

集装箱跨运车，是专为集装箱装卸、水平转运、堆场堆垛设计的一体化智能重载搬运设备。整机采用高强度门式钢结构 + 全液压驱动 + 智能电控系统，集成起升、行走、多模式转向、精准对位功能于一体，可一站式完成集装箱从码头前沿到堆场、堆场内部调度、集卡装卸、多层堆码等全流程作业。产品广泛适配 20 英尺、40 英尺、45 英尺标准集装箱及特种箱，额定载荷覆盖10t–80t，是港口码头、物流园区、铁路货场、集装箱中转站的核心专用装备。

产品严格遵循 ISO、FEM、DIN、GB 等国内外标准设计制造，主体结构刚性强、运行平稳、操控精准，可适应港口盐雾、潮湿、重载高频作业等恶劣工况，有效提升集装箱周转效率、降低运营成本、保障作业安全。

跨运车类型

柴油跨运车

柴油跨运车专为港口和物流场的重载和连续作业而设计。它配备可靠的柴油动力系统和先进的液压驱动，具有强大的牵引力、较高的起重效率和较长的续航时间。它非常适合需要长途旅行、多班次操作或充电基础设施有限的环境。

柴油跨运车特点

• 有限元设计标准：设计阶段进行有限元分析，确保结构安全可靠。

• 优质进口部件：关键零部件均采用国际知名品牌，确保故障率低、使用寿命长。

• 先进的控制系统：配备世界先进的编程和控制技术，提高行驶精度和运行可靠性。

• 出色的机动性：多种转向模式，可通过遥控器或驾驶室驾驶灵活移动并轻松操作。

• 节省空间的设计：较小的转弯半径可max限度地减少所需的工作面积并提高场地利用率。

• 成本效益：无需安装轨道或铺设混凝土——运输车可在压实地面上平稳运行，从而降低基础设施成本。

电动跨运车

电动跨运车采用电池供电的驱动系统，零排放运行，维护要求低。具有控制平稳、噪音低、节能等特点，特别适合有环境法规要求的室内或城市物流区域。其模块化电池组支持快速充电或电池更换，以确保不间断的性能。

电动跨运车特点

• 零排放：采用电池供电，运行过程中实现零排放。

• 低噪音：运行时噪音显著降低，max限度地减少对人员的听觉影响。

• 降低运营成本：电力比柴油更经济，从而降低总体运营费用。

• 维护要求低：电池和电机的简单维护可减少停机时间并提高成本效率。

• 减少振动：运行过程中的低振动为操作员提供了更平稳、更舒适的工作环境。

• 无柴油味：消除燃料烟雾，创造更清洁、更舒适的工作场所。

应用行业及领域

• 港口码头：集装箱装卸、水平转运、堆场堆垛、船岸衔接作业

• 物流园区 / 集装箱中转站：集装箱收发、存储、调度、集卡装卸

• 铁路货场：铁路集装箱装卸、转运、堆存，衔接公铁联运

• 航运物流企业：集装箱内陆转运、堆场管理、多式联运调度

• 特种物流基地：冷藏箱、危险品箱、大型构件等重载搬运

• 智慧港口 / 自动化码头：自动化集装箱转运、无人化堆场作业